طرح تفضیلی اردبیل

شهرنشینی در ایران

 اموزش پروپوزال نویسی

شهر گرایی و شهرنشینی در ایران

60 اسلاید در پاور پوینت

مکتب شیکاگو

پاور پوینت

اﻣﺎﻣﺰاده ﺳﯿﺪ ﺣﻤﺰه )ﻋﻠﯿﻪ اﻟﺴﻼم( از ﺳﺎدات ﺻﺤﯿﺢ اﻟﻨﺴﺐ آذرﺑﺎﯾﺠﺎن ﺑﻮده و در درﺑﺎر ﺳﻠﻄﺎن ﻣﺤﻤﻮد ﻏﺎزان و ﺳﻠﻄﺎن ﻣﺤﻤﺪ ﺧﺪاﺑﻨﺪه )اوﻟﺠﺎﯾﺘﻮ( از ﺗﻘﺮب و اﺣﺘﺮام ﺧﺎﺻ داﺷﺖ، ﺣﺘ روزﮔﺎري ﻧﻴﺰ ﺳﻤﺖ وزارت و دﻓﺘﺮداري اﻟﺠﺎﻳﺘﻮ را ﻣﺘﻌﻬﺪ ﺑﻮد ﻛﻪ ﺑﻌﺪ ﻛﻨﺎره ﮔﺮﻓﺖ و ﺑﺎﻗ ﻋﻤﺮ ﺑﻪ زﻫﺪ و ﺗﻘﻮی و ﻋﺒﺎدت ﺳﭙﺮی ﮐﺮده اﺳﺖ. ﺑﺎ وﺟﻮد اﯾﻨﻪ از ﻣﺸﺎﻏﻞ دوﻟﺘ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺑﻮد، ﺑﺎز ﻣﻮرد ﺗﻮﺟﻪ و اﮐﺮام ﺳﻠﻄﺎن ﺑﻮده و ﺷﺒ ﮐﻪ از ﭘﯿﺸﺎه ﺳﻠﻄﺎن ﻋﺎزم ﻣﻨﺰﻟﺶ ﺑﻮد، در ﮐﻮی ﺳﺮﺧﺎب ﺗﯿﺮی ﺑﻪ وی اﺻﺎﺑﺖ ﮐﺮد و در ﻫﻤﺎﻧﺠﺎ رﺧﺖ ﺑﻪ ﺳﺮای ﻓﺎﻧ ﮐﺸﯿﺪ و در ﻣﺤﻞ ﻓﻌﻠ ﺑﻘﻌﻪ ﺑﻪ ﺧﺎک ﺳﭙﺮده ﺷﺪ. آﺳﺘﺎن ﺳﯿﺪ ﺣﻤﺰه در ﻃ ﺳﺪه ﻫﺎی ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻣﻮرد اﺣﺘﺮام ﻣﺮدم و ﺣﻮﻣﺖ ﻫﺎی وﻗﺖ ﺑﻮده و ﻣﺤﻠ ﺑﺮای »ﺑﺴﺖ« ﻧﺸﺴﺘﻦ و ﺗﺨﻔﯿﻒ در ﻣﺠﺎزات ﻣﺠﺮﻣﯿﻦ وﺟﻮد داﺷﺖ. ﻋﺪه ای از ﻧﻮﯾﺴﻨﺪﮔﺎن و ﻣﺤﻘﯿﻘﻦ در ﻃﻮل ادوار ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﻪ ﺑﺮﺧ از ﺧﺼﻮﺻﯿﺎت ﺟﻨﺎب اﻣﺎﻣﺰاده ﺳﯿﺪ ﺣﻤﺰه و آﺳﺘﺎﻧﺶ ﭘﺮداﺧﺘﻪ اﻧﺪ. ﻣﻼ ﻣﺤﻤﺪ اﻣﯿﻦ ﺣﺸﺮی ﺿﻤﻦ ﺗﺮار ﻣﻄﺎﻟﺐ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ وﺟﻮد ﻣﺼﺤﻒ ﺷﺮﯾﻒ در ﺑﻘﻌﻪ ﻣ ﻧﻮﯾﺴﺪ: ﻣﻮﻟﺪ ﺷﺮﯾﻔﺶ از ﺧﻮاف اﺳﺖ و ﺳﻠﻄﺎن ﻏﺎزان ﺑﻪ ﺻﺤﺒﺖ ﻻزم اﻟﺒﻬﺠﺖ اﯾﺸﺎن ﻣﯿﻞ ﺗﻤﺎم داﺷﺘﻪ اﻧﺪ و در اﮐﺜﺮ ﺳﻔﺮﻫﺎ اﯾﺸﺎن را ﺑﺎ ﺧﻮد ﻣ ﺑﺮده اﻧﺪ، وﻓﺎﺗﺶ در ﺳﻨﻪ ﺳﺒﻊ ﻋﺸﺮ و ﺳﺒﻌﻤﺎﺋﻪ واﻗﻊ ﺷﺪه. ﺷﺠﺮه ﻧﺎﻣﻪ ی ﺟﻨﺎب اﻣﺎﻣﺰاده ﺳﯿﺪ ﺣﻤﺰه ﻣﻮرد ﺗﺄﯾﯿﺪ ﮔﺮوﻫ از ﻧﺴﺐ ﺷﻨﺎﺳﺎن و ﻣﺤﻘﻘﺎن اﺳﺖ. آن ﻫﺎ در ﺳﺪه ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻪ ﺗﺄﯾﯿﺪ ﻧﺴﺐ ﻧﺎﻣﻪ ی اﯾﺸﺎن ﭘﺮداﺧﺘﻪ اﻧﺪ. اوﻟﯿﻦ ﮐﺴ ﮐﻪ ﻧﺴﺐ ﻧﺎﻣﻪ ی آن ﺟﻨﺎب را ذﮐﺮ ﮐﺮده، ﺟﻨﺎب ﻧﺴﺎﺑﻪ ﻋﻈﯿﻢ اﻟﺸﺄن اﺑﻦ ﻋﻨﺒﻪ ﻣﻌﺎﺻﺮ ﺑﺎ اﻣﺎﻣﺰاده ﺳﯿﺪ ﺣﻤﺰه )ﻋﻠﯿﻪ اﻟﺴﻼم( ﻣ ﺑﺎﺷﺪ. ﻣﺘﻦ ﻧﺴﺐ ﻧﺎﻣﻪ ی اﯾﺸﺎن ﮐﻪ ﺑﺎ 61 واﺳﻄﻪ ﺑﻪ ﻫﻔﺘﻤﯿﻦ اﻣﺎم ﻣﻌﺼﻮم ﺷﯿﻌﯿﺎن ﺣﻀﺮت اﻣﺎم ﻣﻮﺳ ﺑﻦ ﺟﻌﻔﺮ )ﻋﻠﯿﻪ اﻟﺴﻼم( ﻣ رﺳﺪ ﺑﺪﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ اﺳﺖ: ﺣﻤﺰة ﺑﻦ ﺣﺴﻦ ﺑﻦ ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻦ ﺣﻤﺰة ﺑﻦ اﻣﯿﺮﮐﺎ ﺑﻦ ﻋﻠ ﺑﻦ ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻦ ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻦ ﻋﻠ ﺑﻦ ﺣﺴﯿﻦ ﺑﻦ ﻋﻠ ﺑﻦ ﺣﺴﯿﻦ ﺑﻦ ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻦ ﻋﺒﺪاﻟﻪ ﺑﻦ ﻣﺤﻤﺪ ﺑﻦ اﻟﻘﺎﺳﻢ ﺑﻦ ﺣﻤﺰة ﺑﻦ اﻻﻣﺎم اﻟﻬﻤﺎم ﻣﻮﺳ اﻟﺎﻇﻢ )ﻋﻠﯿﻪ اﻟﺴﻼم(. ﭘﺲ از اﺑﻦ ﻋﻨﺒﻪ، ﮔﺮوﻫ از ﻣﺤﻘﻘﯿﻦ و ﻧﺴﺐ ﺷﻨﺎﺳﺎن، ﻧﺴﺐ ﻧﺎﻣﻪ ی اﯾﺸﺎن را در ﮐﺘﺎب ﻫﺎی ﺧﻮد ذﮐﺮ ﮐﺮده اﻧﺪ و ﺑﺮﺧ ﻧﯿﺰ ﺑﻪ اﺷﺘﺒﺎه واﺳﻄﻪ ﻫﺎ را از 61 ﻣﻮرد ﺑﻪ ﺳﻪ ﻣﻮرد ﺗﻘﻠﯿﻞ داده اﻧﺪ. ﮔﻮﯾﺎ در زﻣﺎن ﺳﯿﺪ ﻣﺤﻤﺪرﺿﺎ ﻃﺒﺎﻃﺒﺎﯾ ﺟﻨﺎب ﺳﯿﺪ ﺣﻤﺰه را در زﯾﺎرت ﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎ ﻣﻮﺟﻮد در ﺑﻘﻌﻪ، ﻓﺮزﻧﺪ ﺑﻼواﺳﻄﻪ ی ﺣﻀﺮت ﻣﻮﺳ ﮐﺎﻇﻢ )ﻋﻠﯿﻪ اﻟﺴﻼم( ﻣﻌﺮﻓ ﮐﺮده ﺑﻮدﻧﺪ. وی ﺿﻤﻦ رد آن ﻣ ﻧﻮﯾﺴﺪ: در ﺗﺨﺘﻪ ﻫﺎ و اﻟﻮاح زﯾﺎرت ﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎ ﻧﻮﺷﺘﻪ ا ﻧﺪ ﮐﻪ ﺟﻨﺎب ﺳﯿﺪ ﺣﻤﺰه ﻣﺮﺣﻮم ﭘﺴﺮ ﺻﻠﺒ ﺑﻼواﺳﻄﻪ ی ﺟﻨﺎب اﻣﺎم ﻫﻤﺎم ﺣﻀﺮت ﻣﻮﺳ ﺑﻦ ﺟﻌﻔﺮ )ﻋﻠﯿﻪ اﻟﺴﻼم( اﺳﺖ، اﺷﺘﺒﺎه اﺳﺖ و ﺟﻨﺎب ﺳﯿﺪ ﺣﻤﺰه )ﻋﻠﯿﻪ اﻟﺴﻼم( ﮐـﻪ ﭘﺴـﺮ ﺻـﻠﺒ آن ﺣﻀـﺮت اﺳـﺖ در ﯾـ ﻓﺮﺳـﺨ داراﻟﺨﻼﻓـﻪ ﺗﻬـﺮان در ﻧﺰدﯾـ ﺷـﺎﻫﺰاده ﺷـﺎه ﻋﺒﺪاﻟﻌﻈﯿﻢ ﻣﺪﻓﻮن اﺳﺖ.

مقاله

سهم معماری ایرانی در پیدایش معماری اسلامی در قرون اولیه هجری

ایرانیان به کویتدرخواست بخشش بدهی 30 میلیارد دلاری عراق درخواست کاهش تولید نفت برای بالارفتن قیمت آن و مخالفت کویتدستیابی عراق به منابع نفت کویت که روی هم 20 درصد نفت جهان را شامل می شدبازسازی اقتصاد عراق پس از جنگ ا ایراندر تاریخ دوم اوت 1990 درست چند ساعت پس از حمله عراق به کویت شورای امنیت با صدور قطعنامه 660 ضمن محکوم کردن تهاجم عراق، از این کشور خواست فورا و بدون قید و شرط از کویت خارج شود. این قطعنامه بر اساس مواد 39 و 40 از فصل هفتم منشور ملل متحد می‌باشد

خانه طباطبایی ها، کاشان یکی از زیباترین و دیدنی ترین بناهای تاریخی کاشان، خانه طباطبایی هاست که در محله سلطان امیر احمد در بافت قدیم کاشان واقع شده است. این خانه که از شاهکارهای هنر معماری قدیم به شمار می رود به وسیله مرحوم سیدجعفر طباطبایی – از تجار معروف فرش آن زمان – در سال ۱۲۵۰هجری قمری ساخته شده است. خانه طباطبایی ها همچون دیگر بناهای تاریخی آن زمان برخوردار از تزئینات مجلل و باشکوه، اصالت معماری و طراحی متناسب با فرهنگ و اقلیم خاص منطقه است. مجموعه خانه طباطبایی ها مشتمل بر ۳ بخش اندرونی بیرونی و بخش مخصوص خدمه است .مجموعه خانه تاریخی طباطبایی ها با ۴۷۰۰ مترمربع وسعت دارای ۴۰ اتاق، ۴ حیاط، ۴ سرداب (زیرزمین)، ۳ بادگیر و ۲ رشته قنات است.معماری خانه طباطبایی ها به شیوه معماری حجاب دار، گودال باغچه، متقارن و درون گر است. خانه تاریخی طباطبایی ها که به وسیله هیات امنای مرمت و احیای ابنیه تاریخی کاشان خریداری و در سال های ۱۳۷3 تا ۱۳۷۶ با همکاری شهرداری و میراث فرهنگی کاشان و با پشتیبانی مسئولان وقت وزارت و معادن و فلزات طبق نقشه اصلی و نخستین موردمرمت و بازسازی قرارگرفت در فهرست آثار ملی ایران به شماره ۱۵۰۴ به ثبت رسیده است. مجموعه تاریخی خانه طباطبایی ها هم اکنون زیرپوشش سازمان رفاهی و تفریحی شهرداری کاشان اداره می شود. اين خانه در نزديکی خانه تاريخی بروجردی و در جوار بقعه مبارکه امامزاده سلطان امير احمد (ع-که اين بقعه نيز از آثار هنری قرن نهم و دهم می باشد) خانه با شکوهی وجود دارد و به خاطر اينکه سنگ بنای اين خانه را شخصی به نام حاج سيد جعفر طباطبايی نطنزی بنا نهاده است به خانه طباطبايی موسوم و مشهور گرديده است. اين خانه در زمينی به مساحت 4730 متر مربع و در حدود سال 1250 قمری با مهارت و هنرمندی معمار معروف کاشانی استاد علی مريم احداث گرديده است. اين خانه مشتمل بر چهار صحن و حياط می باشد که حياط مرکزی متعلق به قسمت بيرونی و دو حياط متعلق به اندرونی و يک حياط متعلق به خدمه بوده است. قسمت اندرونی: شامل اتاق پنج دری ساده در مرکز و دو حياط در دو طرف آن و دارای سرداب هايی که بادگير ها هوارا در آن جريان می دهند که اين قسمت محل سکونت خانواده مرحوم طباطبايی بوده است .حياط ضلع شمال غربی بزرگتر و تعداد اتاق های آن بيشتر می باشد و دارای سرسرای پذيرايی مجزايی است. در زير قسمت اندرونی مخصوصاً اتاق مرکزی ، سرداب بزرگی قرار دارد که دارای مشخصات منحصر به فرد خود است و به علل مختلف از جمله : وجود بادگير ،سقف ضربی ، نوع مصالح به کار رفته در بدنه ، دو جداره بودن بدنه ،وجود حوضی که قبلاً در مرکز سرداب بوده، اختلاف ارتفاع با سطح کوچه حدود 8 تا 10 متر ، نسيم خنکی که از سطح حوض حياط مرکزی وارد زير زمين می شود ؛ همه اين عوامل باعث شده تا به خصوص در فصل تابستان 15 تا 20 درجه اختلاف دما بين زيرزمين و بيرون آن مشاهده شود. قسمت بيرونی: شامل تالار بزرگ (اتاق شاه نشين) در مرکز با نورگيرها و پنجره های مشبک رنگی و پنجره های کناری دو جداره که عمودی باز و بسته می شود . اين اتاق دارای تزيينات نقاشی و آيينه کاری و گچ بری های جالب از جمله پنجره های مشبک گچی است که همچون پارچه توری ظريفی به نظر می رسد . در دو طرف اتاق شاه نشين اتاق های گوشواره بنا شده است در جلوی اتاق شاه نشين ، ايوانی با آيينه کاری و گچبری های جالب ديده می شود. در طرفين تالار بزرگ دو حياط خلوت و نور گير به صورت قرينه يکديگر احداث شده است که دارای تابلو های بديع نقاشی می باشند و از نفايس آثار هنری اين ديار به شمار می آيند. اسناد و قراين نشان می دهد که هنرمند بزرگ و نقاشباشی در بار ناصرالدين شاه قاجار يعنی ميرزاابوالحسن غفاری کاشانی ملقب به صنيع الملک با مالک خانه دوستی نزديک و مراوده خانوادگی داشته است لذا به احترام دوستی که با مرحوم طباطبايی داشته در اجرای گچ بری ها و ترسيم نقاشی های اين خانه نظارت داشته است. و اين مطلب ارزش و اعتبار تزيينات خانه طباطبايي را بسيار افزايش می دهد. حياط خدمه: شامل اتاق های خدمه ، زيرزمين خدمه، آشپزخانه و اصطبل زمستانی و تابستانی می باشد که تعدادی از اتاقهای خدمه از بين رفته است . آب خانه از دو رشته قنات دولت آبادی و نصرآبادی تأمين می گرديد است . خانه طباطبايی دارای 5 درب ورودی می باشد که ورودی اصلی به دو ورودی اندرونی و بيرونی در قسمت هشتی تقسيم می گردد. علت پيچ و خم های راهرو های ورودی جهت شکستن اختلاف ارتفاع و نداشتن ديد مستقيم است. لازم به توضيح است که خانه مسکونی وزادگاه شادروان "سپيده کاشانی" – شاعر بزرگ معاصر – نيز در مجاورت خانه تاريخی طباطبايي و در جنوب آن قرار دارد.

سوئدی ها به نحو شگفت انگیزی منظم و وقت شناس هستند و حتی در میان کشورهای اروپائی به وقت شناسی شهره هستند و به تعبیری، کمی زیادی وقت شناس هستند و این امر در تمام زندگی شخصی و اجتماعی آنها مشهود است. سیستم اتوبوس شهری در اینجا بسیار منظم و دقیق است و تمام شهر را پوشش می دهد. در هر ایستگاه اتوبوس ، جدول زمانی رسیدن اتوبوس به ایستگاه ، نام ایستگاه و نیز ایستگاه های قبل و بعد مشخص شده است. علاوه بر این کتابچه هائی شامل راهنمای خطوط و جدول زمانی حرکت هر اتوبوس از ایستگاه های شهری به تمام منازل شهر داده می شود. این مطالب شامل اتوبوس های برون شهری به مقصد شهرها و روستا های حومه نیز می شود با این تفاوت که اتوبوس های برون شهری زرد رنگ و اتوبوس های درون شهری سبز رنگ می باشند. کمتر پیش می آید که اتوبوسی حتی یک دقیقه تاخیر داشته باشد.کرایه به صورت نقدی یا با کارت اعتباری یاتوبوسرانی پرداخت می شود. پرداخت نقدی ۱۵ کرون سوئد معادل حدود ۱۸۰۰ تومان است که تاریخ و ساعت سوار شدن به اتوبوس در قبض آن قید می گردد و بدون توجه به دفعات سوار و ده شدن، به مدت یک ساعت اعتبار دارد . یعنی در این یک ساعت برای سوار شدن به دیگر خطوط اتوبوس شهری نیاز به پرداخت مجدد نمی باشد و فقط با نشان دادن قبض قبلی انجام می شود. کارت اعتباری اتوبوس شهری خود به دو نمونه تقسیم می شود . نمونه اول به قیمت ۳۸۰ کرون معادل حدود ۴۵۰۰۰ تومان است که اعتبار آن یک ماهه است ، اما در این یک ماه به کرات و به صورت نامحدود قابل استفاده است. نمونه دیگر به مقدار دلخواه در قبال پرداخت وجه شارژ می شود و دامنه زمانی آن نامحدود است اما در هر بار استفاده ۱۲ کرون از اعتبار آن کم می شود (۳ کرون تخفیف نسبت به پرداخت نقدی) البته استفاده از این نوع کارت همانند پرداخت نقدی است و چنانچه در یک ساعت بیش از یکبار استفاده شود ، فقط بار اول از اعتبارآن کم می شود. سهولت استفاده و نیز تخفیف ۳ کرونی باعث می شود بیشتر مردم از کارت استفاده کنند. ضمنا با توجه به تعهد شرکت اتوبوسرانی نسبت به تامین به موقع سرویس در صورتی که هر یک از شهروندان به دلیل تاخیر اتوبوس خسارتی ببینند مثلا به خاطر تاخیر اتوبوس از تاکسی استفاده نمایند ، شرکت موظف به پرداخت خسارت مربوطه می باشد. از دیگر مسائل جالب در حمل و نقل شهری در سوئد ( و نیز همه جای اروپا) استفاده گسترده و فراگیر از دوچرخه است و در اکثر خیابان ها مسیر های خاص دوچرخه وجود دارد.تنوع انواع دوچرخه نیز جالب توجه است.خانواده ها برای سوار کردن فرزندانشان صندلی های خاصی ، که من برای اولین بار در سوئد می بینم ، بر روی دوچرخه های خود نصب می کنند که البته در هنگام سوار نمودن فرزندان کمربندهای ایمنی خاص آن را می بندند و فرزندان نیز از کلاه ایمنی استفاده می کنند.البته برخی نیز یدک هائی پشت دوچرخه می بندند و از آن برای حمل فرزندان خود استفاده می‌کنند.

دانلود پروژه قالب تزریق طراحی شده در محیط قالب کتیا

طراحی در محیط قالب کتیا

فایل تک تک قطعات همراه مجموعه مونتاژ

قابل مشاهده در کتیا v5

فایل در مورد حقوق و قوانین شهری

نکات درسقف عرشه فولادی تیرهای فرعی را به صورت کامپوزیت طراحی میکنیم و سعی شود تیر فرعی دردهانه کوچکتر قرار گیرد.زیرا طول زیاد باعث لرزه میشود میتوان کلیه تیرهای که در راستای تیر فرعی قرار دارند را کامپوزیت طراحی کنیم.حداکثر طول 2 دهانه تیرفرعی سعی شود از . بیشتر نشود زیرا باعث لرزه در سقف میشود. 6

تقابل فرم و محتوا بر هویت معماری

مقدمه در سنت پترزبورگ، موافقتنامه ای به امضا رسید که طرحی بی همتا بود و روسیه- ایران و هندوستان را در 0222در سال کشور یاد شده بنیانگذار 3 چارچوب طرحی به نام ((راهروی بین المللی ترانزیتی شمال- جنوب )) به هم پیوند می دهد . اگرچه این طرح هستند ولی این طرح شاملِ چند منطقه مهم جغرافیایی- اقتصادی است.مرکز این دالان در دریای خزر قرار دارد که در امتداد شمال- جنوب بین بند آستاراخان در روسیه و بندر امیر آباد و انزلی در ایران به ایفای نقش می پردازد. این دالان در مسیر جنوبی از دریای خزر می گذرد که در آنجا با مسیر حمل و نقل دیگری به نام تراسیکا که در امتداد غرب- شرق اروپا و –شمالی قفقاز را از طریق دریای خزر به آسیای مرکزی متصل می سازد، با هم تلاقی می کنند. بنابراین دریای خزر چهارراهی مهم در ) 83-02 :7331 ساختارهای حمل و نقل و ترانزیت منطقه است.(امیر احمدیان، طرح مسئله ارتباطات و حمل و نقل، شریان حیات اقتصادی ـ بازرگانی کشورها است. هر اندازه که سیستم حمل و نقل از سرعت و امنیت بیش تر برخوردار باشد، دست یابی به اهداف بازرگانی ـ اقتصادی آسان تر خواهد بود. از دیرباز توسعة اقتصادی، در گرو توسعة بازرگانی بوده و توسعة بازرگانی نیز وابسته به پیشرفت فناوری حمل و نقل بوده است. شواهد تجربی داخلی و خارجی نشان دهندة این حقیقت است که وجود امکانات حمل و نقل کارا، در اندازه گیری میزان رفاه اجتماعی اهمیتی قابل توجه دارد.(رضا )7332محسنی، مزیت های چشمگیر حمل و نقل ریلی از جهت ملاحظات اقتصادی، ایمنی،زیست محیطی و...در کنار ویژگی های خاص کشورمان موجب شده که این شیوه حمل و نقل از بیشترین تاکید و بالاترین اولویت در سیاستهای کلی و برنامه های توسعه جمهوری اسلامی ایران برخوردارشود. موقعیت ممتاز بین المللی ایران برای حمل و نقل ترانزیتی، حجم بالای ترافیک در بسیاری از محورهای برون شهری و حومه ای کشور، وضعیت ناهنجار سوانح جاده ای و تحمیل خسارات وحشتناک به جامعه،شدت مصرف انرژی در بخش حمل ونقل و مصرف یارانه برای اتلاف سوخت جایگاه راه آهن در بهبود یکپارچگی ملی و توسعه متوازن مناطق مختلف کشور، نقش حمل و نقل ریلی به عنوان یکی از عناصر کلیدی در زنجیره تامین صنایع به ویژه صنایع معدنی، آسیب پذیری کمتر راه آهن از محدودیتها و تحریم های خارجی و بین المللی بر کشور،نقش کلیدی راه آهن از منظر سیاستهای پدافند غیرعامل و همگی از جمله عوامل تاکید سیاستگذاران کلان نظام بر حمل و نقل ریلی به شمار می روند.از طرفی تجربه دهه های گذشته نشان می دهد و..........

نوشتار حاضر، سعی در معرفی پیاده­مداری دارد. در ابتدا مقدمه ای عنوان شده است که به برخی مفاهیم از جمله خیابان و تغییر و تحولات مقیاس شهرها با شروع انقلاب صنعتی و پیش از آن پرداخته شده است . سپس به پیشینه و روند تحول این واژه در طی زمان و در کشورهای گوناگون می پردازد . پس از آن به توضیح برخی مفاهیم پایه شامل پیاده مداری ، پیاده راه و آرام سازی پرداخته است که در این مفاهیم به دسته بندی انواع پیاده راه ، اهداف ساماندهی فضاهای پیاده در شهرها ، نکات لازم در طراحی مسیرهای پیاده و کیفیت آن و روش های آرام سازی می پردازد و طرح های مفهومی کاهش سرعت در کشور هلند را به تفصیل بیان می کند . سپس در انتها چند نمومه پروژه پیاده مداری داخلی و خارجی معرفی شده است . و............

ﭘﻜﻴﺞ ﺩﻳﻮﺍﺭﻱ ﺩﺳﺘﮕﺎﻫﻲ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺟﺎﻳﮕﺰﻳﻦ ﻣﻮﺗﻮﺭﺧﺎﻧﻪ ﻣﺮﻛﺰﻱ ﺷﻮﻓﺎژ ﮔﺮﺩﻳﺪﻩ ﻭ ﺁﺏ ﮔﺮﻡ ﻣﻮﺭﺩ ﻧﻴﺎﺯ ﺟﻬﺖ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﻣﺤﻴﻂ، ﺑﻪ ﻭﺳﻴﻠﻪ ﺭﺍﺩﻳﺎﺗﻮﺭﻫﺎ ﻭ ﺁﺏ ﮔﺮﻡ ﺑﻬﺪﺍﺷﺘﻲ ﺟﻬﺖ ﻣﺼﺎﺭﻑ ﺭﻭﺯﻣﺮﻩ ﺍﺯ ﻗﺒﻴﻞ ﺷﺴﺘﺸﻮ، ﺍﺳﺘﺤﻤﺎﻡ ﻭ ﻏﻴﺮﻩ ﺭﺍ ﻓﺮﺍﻫﻢ ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ . ﮔﺮﻣﺎﻳﺶ ﻣﻄﺒﻮﻉ ﻣﺤﻞ ﺳﻜﻮﻧﺖ ﻭ ﺁﺏ ﮔﺮﻡ ﺑﻬﺪﺍﺷﺘﻲ، ﻫﻤﻮﺍﺭﻩ ﺍﺯ ﻧﻴﺎﺯﻫﺎﻱ ﺍﻭﻟﻴﻪ ﺑﺸﺮ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ . ﺷﺎﻳﺪ ﻫﻨﻮﺯ ﻫﻢ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﻛﺮﺳﻲ ﻫﺎﻱ ﺫﻏﺎﻟﻲ ﻭ ﺑﺨﺎﺭﻱ ﻫﺎﻱ ﻧﻔﺘﻲ ﺭﺍ ﺩﺭ ﺑﻌﻀﻲ ﺍﺯ ﻧﻘﺎﻁ ﻛﺸﻮﺭ ﻋﺰﻳﺰﻣﺎﻥ ﺷﺎﻫﺪ ﺑﺎﺷﻴﻢ، ﻭﻟﻲ ﺣﻘﻴﻘﺖ ﺍﻳﻦ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻓﺮﺍﻭﺍﻧﻲ ﮔﺎﺯ ﻃﺒﻴﻌﻲ ﻭ ﺑﺮﻗﺮﺍﺭﻱ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﺩﺳﺘﺮﺳﻲ ﺑﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﻮﻫﺒﺖ ﺍﻟﻬﻲ، ﺗﻜﻨﻮﻟﻮژﻱ ﺭﺍﺑﺮ ﺁﻥ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺭﺍﻫﻜﺎﺭﻫﺎﻱ ﺟﺪﻳﺪﻱ ﺭﺍ ﺑﺮﺍﻱ ﺑﺸﺮ ﻣﻬﻴﺎ ﺳﺎﺯﺩ و.........

ﺑﺮرﺳﯽ ﻣﯿﺰان و ﻧﻮع اﺳﺘﻔﺎده از اﻧﺮژي ﺧﻮرﺷﯿﺪي در ﻣﻌﻤﺎري و ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن و ﺗﺄﺛﯿﺮ آن ﺑﺮ ﺗﻮﺳﻌﻪ ي ﭘﺎﯾﺪار ﻣﻌﻤﺎري

بررسی خانه های چوبی

بررسی تجارب مرمت شهری در ایران با تاکید بر تحولات دو دهه اخیر

ﯾﮑﯽ از اﻗﺪاﻣﺎت ﻣﺘﮫﻮراﻧﻪ ﮐﻪ در ﻧﻘﺎﺷﯽ ﻗﺮن ﺑﯿﺴﺘﻢ ﺑﻪ وﻗﻮع ﭘﯿﻮﺳﺖ، ﻧﮫﻀﺖ ھﻨﺮ را ﺑﻪ «آﺑﺴﺘﺮه» ای ﻟﻐﺖ ﺗﻌﺒﯿﺮ و ﻣﻌﻨﯽ ﻣﯽ «اﻧﺘﺰاع و ﺗﺠﺮﯾﺪ»ﻣﻌﺎﻧﯽ ﮐﻨﻨﺪ و ﻣﻌﺘﻘﺪﻧﺪ ﮐﻪ ﮐﻠﯿﻪ آﺛﺎر اﻧﺘﺰاﻋﯽ و ﺗﺠﺮﯾﺪی، ﻣﻌﻨﯽ ﺗﺮﺟﻤﻪ ٔ ﺷﺪه ای از ﮐﻠﻤﻪ آﺑﺴﺘﺮه ٔ ھﺴﺘﻨﺪ در ﺣﺎﻟﯽ ﮐﻪ ﭼﻨﯿﻦ ﻧﯿﺴﺖ؛ ﻣﯽ ﺑﻪ آن «آﺑﺴﺘﺮه» ﺗﻮان ﮔﻔﺖ ھﻨﺮ ﮔﻮﻧﻪ آﺛﺎری ﮔﻔﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد ﮐﻪ ﺑﺴﯿﺎر ﻣﺠﮫﻮل و ﻧﺎﻣﺤﺴﻮس و ﻏﯿﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ و ﺑﻪ دور از اﻧﺘﻈﺎر ﻣﺨﺎطﺒﺎن اﺳﺖ و در اﯾﻦ ﺧﺼﻮص ﯾﮑﯽ از ﻣﻌﺮوف ﻣﯿﺸﻞ » ﺗﺮﯾﻦ ﻣﻔﺴﺮﯾﻦ و ﻣﺒﻠﻐﯿﻦ ھﻨﺮ آﺑﺴﺘﺮه ﻣﻦ ھﻨﺮی را آﺑﺴﺘﺮه ﻣﯽ» :ﻓﺮاﻧﺴﻮی ﮔﻔﺘﻪ اﺳﺖ «ﺳﻮﻓِﺮ ﻧﺎﻣﻢ ﮐﻪ ﯾﺎدآور ھﯿﭻ ﮔﻮﻧﻪ واﻗﻌﯿﺖ ﺷﮑﻠﯽ ﻧﺒﺎﺷﺪ، ﺣﺘﯽ اﮔﺮ ﻧﻘﻄﻪ ای ﺑﺎﺷﺪ «.ﮐﻪ ھﻨﺮﻣﻨﺪ از آن آﻏﺎز ﺑﻪ ﮐﺎر ﮐﺮده ﺑﺎﺷﺪ